從2008年安徽省首條高速鐵路合寧客專開通，到昨日寧安高鐵開通，7年來全省13個城市步入“高鐵時代”。而隨著商合杭高鐵的全面建設(shè)，全省市市通高鐵的夢想漸成現(xiàn)實，這也對我省加快“調(diào)轉(zhuǎn)促”、振興皖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

    商合杭高鐵縱貫安徽南北

    近日，商合杭鐵路皖浙段工程在肥東縣西山驛鎮(zhèn)打下第一鉆，標(biāo)志著這條貫穿我省南北680公里的最長高鐵線全面開工。這也意味著，5年后這條高鐵通車時，合肥人不僅通往鄭州、西安會大幅提速，到杭州的時間也將縮至兩小時以內(nèi)。

    商合杭高鐵位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi)。線路起于河南省商丘，向南途經(jīng)安徽亳州、阜陽、六安（壽縣）、淮南、合肥、馬鞍山（含山縣）、蕪湖、宣城，而后進(jìn)入浙江湖州至杭州。

    這條高鐵建成后，將打通江浙沿海地區(qū)到中原的快速通道。從杭州前往中原城市，可繞開繁忙的京滬高鐵，利用商合杭高鐵徑直到達(dá)。5年后，合肥去杭州，不用再繞道南京，旅程可以縮短三分之一左右，時間由現(xiàn)在的最短2小時24分鐘縮短到1小時40分鐘左右。從合肥到鄭州，時間也將大大縮短，由現(xiàn)在的6個小時左右縮短到2個多小時左右；合肥到西安也縮短到4個多小時。