“獲得感”如何提升

    ——堅持共享發(fā)展，提升城鄉(xiāng)居民出行品質(zhì)，改善農(nóng)村地區(qū)和貧困地區(qū)通行條件，讓現(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施和運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)真正造福每一位城鄉(xiāng)群眾

    滿足城鄉(xiāng)居民不斷增長的出行需求，是交通運輸體系建設(shè)的出發(fā)點和落腳點。 “十二五”時期，高鐵、民航等快速出行方式加速普及，合肥成為全國重要的高鐵樞紐，全省民航航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各大中城市，合肥機(jī)場實現(xiàn)了開通歐美航線的新突破。公交優(yōu)先發(fā)展的理念正在逐步落地：“十二五”期間，全省公交運營里程超過11.8億公里，98%以上的行政村通客運班車。

    當(dāng)前，全省私家車加快普及，居民出行需求正在集中和快速釋放，擁堵現(xiàn)象加重，成為交通運輸發(fā)展面臨的突出矛盾。

    “十三五”期間，我省將加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，以公共交通示范城市和城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣建設(shè)工程為載體，讓公交優(yōu)先理念在各城市加快“落地”。

    落實脫貧攻堅的戰(zhàn)略部署，改善農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)的交通條件，是交通運輸共享發(fā)展的發(fā)力方向。

    “十三五”期間，我省將實施縣鄉(xiāng)公路暢通工程和鄉(xiāng)村道路暢通工程，用3年時間完成7.5萬公里左右縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路的建設(shè)和改造提升任務(wù)，實施較大規(guī)模自然村的道路硬化工程，讓廣大農(nóng)民都能真切感受到家門口的路更好走、出門更方便。（胡旭）